“吃单轨”登上“重庆必吃榜” “无中生有”的文旅新启示

最近，“吃单轨”成为重庆文旅的爆款话题。游客通过错位拍摄，在北滨路观景平台与穿梭的单轨列车互动，形成“吞轨道”的趣味画面。这一现象不仅登上“重庆必吃榜”，更被外交部发言人毛宁向全球推荐，成为重庆“8D魔幻”魅力的新代言。来看看这款山城“特色小吃”，是怎么个吃法？

最近，各大网络平台又被重庆“吞单轨”的视频刷屏了。游客巧妙利用错位视角，拍摄李子坝“单轨穿楼”，并做出“吞”列车的样子，趣味十足。按照网友分享的地址，记者来到位于江北区相国寺的滨江公园观景台。偌大的平台，与渝中区李子坝观景平台隔岸相望，这里不仅人少，还能270度打卡“轨道穿楼”。当列车即将进站时，游客们不约而同地统一姿势，纷纷张开大嘴，准备“开吃”！

贵州游客刘军说，这个地方在抖音上面刷到的，刷到“口吞单轨”就来拍一个，挺好的，挺真实，这个应该在全国独一份，其他地方都没有。广东游客戴先生说，打卡的方式挺新颖的，关键好玩、好吃，其他地方没有这么有趣。

几位外地游客告诉记者，他们收藏的攻略不仅列出了拍摄地的详细路线，还展示了不同的拍摄技巧，让大家游得开心，“吃”得尽兴。在现场，一位重庆本地的自媒体人任师傅介绍，他觉得像“吃轨道”这种创意打卡现象的出现并非偶然，它体现了今天年轻人追求独特体验的心理需求，也表现了旅游体验的新趋势。

确实，重庆轨道列车的频频“出圈”并非偶然。从佛图关“开往春天的列车”到李子坝“列车穿楼”，再到北滨路上“吃单轨”，其内核，都是将自然景观与交通功能相结合，挖掘其中“有趣”的属性，将城市交通设施转化为新的沉浸式体验场景。这种“无中生有”的创意，也正是巴蜀文化旅游走廊建设中强调的“存量焕新”和“增量添彩”策略的体现。

怎样的“存量焕新”，就是对城市禀赋、城市景观进行创造性解码，通过设计赋能，将传统资源转化为年轻化、互动化的文旅新产品，同时，更通过深入的细节设计，回应民生诉求。正是在这样的思路下，重庆轨道交通日益成为一道“流动的风景”。

在重庆，一个个“轨道市集”为市民们的通勤路增添了暖色。随着轨道的铺展，更多的服务也嵌入到城市各处角落。就在上个月，重庆轨道列车又试点上线“轨道+快递”物流运输模式，利用轨道交通10号线平峰时段富余运力，提高城市物流配送效率。

在重庆，轨道交通不仅承担运输功能，更日益成为“流动的风景线”：轨道市集、便民服务站、快递物流等创新服务延伸了文旅消费链条；“开往春天的列车”“云海列车”、列车穿楼等景观则成为城市叙事的新载体。这种“存量焕新”“交通即旅游”的理念，也契合了巴蜀文旅走廊提出的“陆水空立体文旅体系”等构想，在特色文旅业态的培育中，形成全域覆盖、体验多元的文旅发展新格局。

现象级打卡点的诞生，必然是软实力与硬景观的结合，今年初，全市文化和旅游工作会议提出，2025年，重庆将以巴蜀文化旅游走廊建设为引领，着力完善现代文旅产业体系；今年2月，巴蜀文化旅游走廊产业联盟宣告成立，整合川渝280家成员单位资源，推动文旅目的地串珠成链。这种协同机制为创新合作提供了丰厚的土壤。

另一方面，近年来，重庆实施“封桥宠粉”等政策，优化游客体验；设立轨道交通便民服务站等举措，都体现了“以游客为中心”的服务理念。这种软实力与硬景观的结合，成为推动风景、向风潮，向现象升级的关键支撑。

那么打造巴蜀文化旅游走廊，接下来有哪些重点布局？来了解一下。

今年，川渝两地将携手打造巴蜀文化旅游走廊的具象化廊道，包括“成渝都市文旅走廊”“成渝古驿道文旅走廊”“古巴蜀文明文旅走廊”等。

打造陆水空立体文旅体系，在陆上，围绕“铁路+旅游”“公路+旅游”，打造具有巴蜀文化特色的“旅游驿站”等，增强途中文旅体验；在水上，开辟川渝游客水上互送通道；在空中，提供空中观光、空中摄影等服务，创新具有巴蜀文化特色的无人机灯光秀、特色飞行表演等。

打造廊内廊外文旅协同发展体系。在带动周边文旅发展的同时，促进建立更广区域、更多领域的文旅产业联盟，构筑资源共享、产品共享、会员共享、营销共享的线上线下文旅平台，推动廊内廊外多线开花。

四川省旅游投资集团党委书记、董事长 游勇 表示，将加快川渝两地的优势文旅资源转化，强化世界级品牌塑造，共同推出魅力都市、熊猫故乡、壮美山峡、巴蜀文明、古道山河、石刻艺术等文旅品牌。

重庆文化旅游集团党委书记、董事长 冉斌 表示，将以市场化方式带动“千军万马”做文旅，力争三年内实现联盟成员超1000家。联盟企业对川渝文化产业旅游业增加值贡献超600亿元，将联盟打造成为具有全国影响力的重要市场引擎。

陆水空，更丰富更立体的场景，会解锁哪些新的爆款，吃完火锅“吃单轨”等等爆款现象的涌现，又为巴蜀文旅走廊建设带来怎样的启示？

在重庆市文化和旅游协会副会长、重庆科技大学管理学院院长 江燕玲 看来，这些案例为我们解锁了三大启示：一是存量资源焕新在于“旧物新生”。巴蜀文旅走廊拥有丰富的自然人文资源，需跳出传统思维，通过场景重构、视角转换、文化赋能，将交通、建筑、工业等“非典型资源”转化为文旅新场景，实现“老资源新表达”。二是增量场景添彩在于“互动破圈”。游客通过错位拍摄、沉浸体验主动参与内容生产，形成“人人都是创作者”的传播生态。未来应依托低空飞行、游轮夜游、山城轨道等陆水空立体布局，打造更多可互动、能分享的体验场景，让流量从“打卡”转向“共创”。三是流量传播密码在于“国际共鸣”。巴蜀文旅走廊需进一步挖掘“跨越文化壁垒共情点”——如魔幻地形、烟火气、生态奇观，通过国际媒体合作、全球艺术共创等路径，用“重庆话”讲好“中国故事”，推动重庆“IP”更好地走出去。

推动重庆“IP”更好地走出去，需要抓准“文化基因”，将重庆的山水人城乃至服务都升华为城市品牌，共同编织“最宠游客城市”的“情感网络”，在这过程中，还要强化“数字赋能”，激活传播势能，让市民游客的每次打卡都成为“可收藏的城市记忆”。相信重庆这片“流量高地”，会一步步迈向更具影响力、传播力的世界知名文化旅游目的地。